Ska pengar avgöra standarder i framtiden?

Mycket av den utveckling vi ser ske beror på att verkligt smarta människor arbetar fram standarder i en vedertagen ordning, som oftast slutar med en omröstning. En som förstår de processerna bättre än de flesta är Patrik Fältström, internationellt erkänd internetsnubbe och flerfaldigt belönad för sin klokskap. När Patrik tycker något luktar fisk är det i regel läge att lyssna.

I en serie postningar har paf uttryckt oro över ett standardiseringsförslag runt OOXML och pekat på misstankar att Microsoft försöker trycka igenom sitt förslag som en ISO standard för öppna dokumentformat. Läs mer här i Patriks blog: "Microsoft managed to buy the vote of Sweden in ISO?". Kuppen känns uppenbar och här är listan på företagen som dök upp, betalade 17' och röstade - i en fråga där de flesta inte varit synliga tidigare...

Exor AB
Formpipe software AB
H-Vision AB
HP
Cybernetics
Google (röstar mig veterligen NEJ - med kritisk kommentar)
Ibi2kitAB
Readrift AB
Emric AB
Strand Interconnect AB
Nordicstation AB
Sourcetech AB
Cornerstone Sweden AB
Solid Park AB
Fishbode systems AB
FSSystem AB
KnowIT Sverige
Modul 1
IDE Nätverkskonsulter
Connecta AB
Camako Data HB
Sogeti AB
Tieto Enator Corp.

Citerar en deltagare på mötet:

Från ett NEJ till standarden blev det minst 28 företag FÖR standarden och 6-7 företag EMOT förslaget som det ser ut. Såhär köps alltså standarder.

Vi måste värna om de här processerna. Även om just öppna dokumentformat kanske inte är din hjärtefråga så måste vi hjälpas åt att agera när hederliga processer kapas. Jobbar du med något av företagen ovan kanske du ska ställa lite frågor...

Update:
IDG har plockat upp det nu, och det ser ut som artikeln kommer att slå kommenteringsrekord. Den enda som inte kommenterar är Microsoft...
IDG har också, liksom många andra kompletterat listan över företagen. Man anger också vilken relation de har till Microsoft.

Det finns en raderad kommentar här nedan. Det var någon som postat adresser och hemnummer till Microsoft-personal. Det är alltså inte alls OK att starta någon personförföljelse.

Andra bloggar om: SIS, ITS, microsoft, standard, OOXML, ODF

Googleskyltarna: Vägverkets beslut. Skyltarna ska tillbaka. Vi får väl se.

Vägverket har återkommit med sitt beslut. De har återkallat skyltarna. Hela dokumentet finns som vanligt på Scribd. Har pratat med min juridiska hjälp och de delar min lekmannamässiga uppfattning att svaret i huvudsak är snömos.

Vi kommer sannolikt att dra frågan ett varv till, alltså överklaga till Länsrätten i Örebro, av två skäl: principfrågan när det gäller varumärken är fortfarande inte tillfredställande utredd och vägverket förefaller vara ute på ganska djupt vatten i sin juridiska tolkning. Ska vi få ett klart och tydligt besked och förhoppningsvis uppnå en tydligare regelverk framöver måste frågan få chansen att prövas.

[basic info in english] [första inlägget] [the images at flickr]

Andra bloggar om: google, googleskylten, licens plates, vanity plates, varumärke, vägverket

Webb-tv är också TV - typ...

Martin Jönsson på SvD gör en bra sammanställning av läget på den svenska tv-fronten. Han konstaterar bland annat, om jag tolkar honom rätt, att fragmentiseringen har gjort det lättare att starta kanaler - men att det också är oändligt mycket svårare att få något större genomslag.

Men de allra flesta har underskattat svårigheterna att få tittarna att ändra sina vanor, att locka annonsörer och kostnaderna för att ta fram och marknadsföra ett attraktivt tv-innehåll.

Så sant. Traditionellt producerad tv (så kallad ång-tv) blir inte billigare eller bättre för att den blivit digital. De som lyckats väl är de som siktar in sig på relativt extremt smala nischer. Ganska uppenbart, men det som förvånar mig är tonen i det avslutande:

De som klarar sig är de stora koncernerna, som kan fördela kostnaderna på många olika kanaler. SVT, Bonnier, Viasat och SBS har tillsammans nära 80 procent av tittartiden. Övriga får slåss om småsmulor. Eller göra som Aftonbladet och satsa allt på webb-tv.

Jag menar att man ska akta sig för att se webb-tv som något speciellt annorlunda. Formatet skiljer, tittar-situationen likaså, det är framåtlutat istället för tillbakalutat etc. Men det är så vi ser det idag. I min iPhone är det ingen större skillnad på något en podcast från svt eller en samling klipp från youtube. Inte i min Apple TV heller. Distributionskanalerna flyter ihop och det är innehållet som räknas.

Det finns redan idag fantastiskt mycket välproducerad ”tv” där ute på nätet, och pionjärer som Amanda Congdon med Rocketboom håller nog inte med om att webb-tv är något andrahands-alternativ. Eller mina favoriter, som piskar de flesta andra humor-serier: Tiki Bar TV. Vem vill inte blanda drinkar som Dr Tiki, vem vill inte hänga i baren med ljuvliga Lala.

Back on track, ingen säger nog emot att internet-baserad tv fått upp farten rejält. Vad jag vill betona är att i en snabbt konvergerande medievärld är det inte ett ”nerköp” att satsa på webb-tv. Det kan göras precis hur bra, eller hur dåligt som helst - precis som vanlig tv. Skillnaden ligger för närvarande i distributionen, och jag vet vilken häst jag satsar på framöver...


Andra bloggar om: webb-tv, digital-tv, svd, martin jönsson, rocketboom, tiki, lala

Årets nättidskrift - kom med förslag

Har precis lagt på luren efter det första mötet med resten av juryn som ska komma fram till vilken som är årets nättidskrift. Priset delas ut av FSN och förra året var det O-tidskrift som tog hem segern, 2005 var det BEYAN.net som fick priset.

Vem tycker du ska få priset i år, och varför. Tipsa, kommentera, tyck till.

Andra bloggar om: årets nättidskrift, o-tidskrift, beyan.net, kultur

Googleskyltarna: hela listan ligger ute. Är ditt varumärke med?

Sådär, nu är hela listan på plats och det finns mycket rolig läsning i den...

Jag har lagt den på Scribd, precis som övriga dokument - att posta 14811 rader i bloggen vore inte så hyggligt. Via deras utmärkta tjänst kan du ta hem den som text (csv-variant), som wordfil eller som pdf. Hojta om du vill ha den på något annat sätt.

Listan var komplett den 5 augusti 2007, och är inläst maskinellt från en pappersutskrift på 265 sidor. Det finns alltså fel i den. Kontrollera alltid mot vägverkets sökfunktion.

In och kolla hur det är ställt med ditt firmanamn, ditt varumärke - eller om du kanske upptäcker någon skylt som du finner stötande. Posta en kommentar isf.

[basic info in english] [första inlägget] [the images at flickr]

Andra bloggar om: google, googleskylten, licens plates, vanity plates, varumärke, vägverket

Googleskyltarna: svaret till vägverket

Följande svar skickades till vägverket fredag, 2007-08-10 (fler format på scribd).

Som bekant har Vägverket beslutat att tilldela mig rätten att använda en personlig fordonsskylt med teckenkombinationen GOOGLE för mitt fordon.

Med anledning av Google Sveriges anhållan om upphävande av registreringen av GOOGLE som personlig registreringsskylt i ärende xxxx-xx där jag anmodats att yttra mig vill jag anföra följande angående Vägverkets möjligheter att genom rättelse eller omprövning av sitt beslut reversera detta beslut.

Vad avser rättelse av beslut på grund av förbiseendefel är den styrande bestämmelsen 26 § förvaltningslagen (1986:223). Bestämmelsens innebörd är att den myndighet som har meddelat ett beslut får rätta beslutet, om det innehåller en uppenbar oriktighet till följd av myndighetens eller någon annans skrivfel, räknefel eller liknande förbiseende. Vidare måste oriktigheten vara uppenbar för att ett förbiseendefel ska kunna rättas. Bestämmelsen ger däremot inte myndigheter någon befogenhet att rätta sådana fel i ett besluts innehåll som beror på bristfällig utredning, felaktig faktabedömning, oriktig rättstillämpning eller missriktad användning av skönsbefogenheter (s.k. bedömningsfel). Det beslut som Vägverket fattade avseende min personliga registreringsskylt är i allt väsentligt en oriktig rätts-tillämpning. Resultatet i mitt fall blir följaktligen att rättelse enligt förvaltningslagen 26 § inte kan komma ifråga. Se närmare: Hellners, Tryggve & Malmqvist, Bo, Förvaltningslagen med kommentarer, 2003, s. 310-314.

För omprövning gäller förvaltningslagens 27 §. Enligt denna bestämmelse kan inte en besluts-myndighet av annan anledning än rena förbiseendefel ompröva sitt tidigare beslut om ändringen är till nackdel för den enskilde. Vidare gäller att ett gynnande beslut som regel vinner negativ rättskraft och därmed inte kan ändras av beslutsmyndigheten. För beslutets orubblighet talar hänsyn till den enskildes trygghet och enligt härskande uppfattning anses trygghetsaspekten vara helt avgörande, även om det kan innebära att klart felaktiga beslut får fortsatt giltighet. Se vidare Bohlin, Alf & Warnling-Nerep, Wiweka, Förvaltningsrättens grunder, 2004, s. 174.

I praxis har vissa viktiga undantag uppställts från huvudregeln om negativ rättskraft hos gynnande beslut (jfr. JO 1990/91 s. 161 samt RÅ 1992 ref 64, RÅ 1992 ref 78 och RÅ 2000 ref 16). Undantag anses kunna göras, dels om beslutet eller den lagstiftning som beslutet grundar sig på innehåller ett återkallelseförbehåll, dels om tvingade säkerhetsskäl påfordrar en omedelbar återkallelse med hänsyn till hälsofara, brandfara, rasrisk etc., dels om beslutet har blivit felaktigt och detta beror på att den enskilde har lämnat vilseledande uppgifter. Det bör påpekas, att det inte är tillräckligt att myndigheten har fattat ett felaktigt beslut, utan förutsättningen är att det föreligger ett vilseledande från den enskilde. Se vidare Bohlin, Alf & Warnling-Nerep, Wiweka, Förvaltningsrättens grunder, 2004, s. 174-178.

Något återkallelseförbehåll finns i förevarande fall varken i beslutet eller i den lagstiftning som beslutet grundar sig på. Vidare är undantaget om tvingande säkerhetsskäl ej tillämpligt. Jag har i fallet inte heller på något sätt agerat eller lämnat uppgifter som kan anses vara vilseledande. Vägverkets möjligheter till omprövning torde därför vara ytterst begränsade.

Som bekant förutsätter ett varumärkesintrång att ett märke används i näringsverksamhet. Om märket ej används i näringsverksamhet kan intrång ej föreligga. Jag använder inte den ifråga-varande personliga registreringsskylten i näringsverksamhet. Det torde därför vara uppenbart att jag inte gör intrång i Googles varumärken genom att använda skylten.

Mot denna bakgrund saknar Vägverket grund enligt nu gällande rätt att bifalla Google Sveriges anhållan om upphävande av registreringen av GOOGLE som personlig registrerings-skylt. Beslutet skall därför stå fast.

Slutligen bör följande om beslutets överklagbarhet noteras. Enligt lag (2001:558) om väg-trafikregister (34 §) samt förordning (2001:650) om vägtrafikregister (19 kap. 1 §, 1 st., femte punkten) framgår att ”tilldelning […] av särskild teckenkombination för personliga fordons-skyltar” inte får överklagas.

Jag avvaktar Vägverkets ytterliga besked i frågan.

Med vänlig hälsning

[basic info in english] [första inlägget] [the images at flickr]

Andra bloggar om: brand, google, googleskylten, licens plates, vanity plates, varumärke, vägverket

Googleskyltarna: hela listan beställd och tio frågor om varumärke

Frågade Vägverket efter hela listan med personliga skyltar och fick snabbt svar från handläggare Daniel (en trevlig och duktig prick för övrigt).

Vi har en testapplikation på Vägverket där vi kan få ut en sådan lista som du vill ha, aktuell per den 5 augusti eftersom testapplikation inte uppdateras mot vägtrafikregistret så ofta.
Offentliga handlingar överlämnas på papper och skickas med vanlig post. Listan blir på 265 sidor och Vägverket måste därför ta ut en avgift för detta enligt 15 § avgiftsförordningen (1992:191). Jag berättar detta, eftersom det finns de som tar tillbaka sin begäran om att få omfattande uttag av offentliga handlingar när de får veta vad uttaget kostar dem.
Enligt 16 § andra stycket avgiftsförordningen är avgiften för en beställning av tio sidor 50 kronor. För varje sida därutöver är avgiften 2 kronor.
Du kommer alltså att behöva betala en avgift på 50 kr + 2 kr x 255 sidor = 560 kr.

Listan är beställd, så snart den kommer scannar jag in den och presenterar den i lämplig form.

Men listan väcker redan frågor, liksom vägverkets hantering i övrigt. Jag har börjat med tio frågor, efterhand som jag får svaren lägger jag in dem, liksom övriga frågor som säkert uppkommer. Håll ett öga här.

Ber om ursäkt om frågorna upplevs som lekmannamässiga - det är de. Men de utgår från ett slags sunt förnuft som borde råda. Fundera gärna på hur du själv skulle svara på dem...

Till Vägverket: Enligt ert pressmeddelande kan gången vara följande.
Jag ansöker om APPLE. Det är ett varumärke, men det är också ett vanligt ord (minst lika vanligt som OASIS enligt ert exempel). Jag får skylten. Någon rättighetsinnehavare till Apple ser detta och klagar - och ni kan antingen bestämma er för att låta mig behålla, eller återkalla.

I frågorna nedan utgår jag från exemplet med APPLE om inget annat sägs

1. Är mitt exempel ovan rätt uppfattat?
2. Vad avgör om jag ska få behålla skylten eller inte? Vad ingår i den bedömning som ni gör ”från fall till fall”?
3. Det finns 78 träffar i varumärkesregistret på APPLE från olika innehavare. Betyder det att någon av dem kan få skylten, eller att ingen av dem kan få skylten?
4. Sverige har tiotusentals varumärkesinnehavare. Hur ska de hålla koll på nytillkomna skyltar så att de kan bevaka sina intressen efter hand som nya skyltar tillkommer? Addera EU så handlar det om hundratusentals.
   
5. Vissa varumärkesinnehavare har tusentals varumärken. Ska de beställa er lista en gång i veckan eller hur ska de rent praktiskt kunna bevaka sin rätt?
6. Vad gäller retroaktivt, mao: håller PRV koll på vilka skyltar som har registrerats så att man inte kan registrera ett varumärke i efterhand för att återkräva en skylt?
7. Vilken varumärkesklass faller en registreringsskylt under?
8. Vad gäller för del av varumärke. PRV, tex, finns inte som ensam treställig förkortning i varumärkesregistret. Är det ok på en skylt?
   
9. I era regler nämns inte varumärkesregistret utan det står: ”Om du vill använda en kombination som motsvarar ett produkt- eller företagsnamn ska du kontakta den som äger rätten till namnet och få ett skriftligt medgivande, som du bifogar ansökan.” Betyder det att man inte behöver ha ett registrerat varumärke för att kunna kräva att en skylt återkallas? (När du ska välja företagsnamn)
   
10. Ansluter till fråga 9: gäller det isf bara svenska produkt- och företagsnamn?

Så många frågor, hoppas på lite svar... Och för att än en gång upprepa: den här problematiken är inte unik för vägverket utan gäller i många fall där varumärken ska hanteras.

Och Google är fortfarande mina vänner, you rock!

[basic info in english] [första inlägget] [the images at flickr]

Andra bloggar om: brand, google, googleskylten, licens plates, vanity plates, varumärke, vägverket

Vägverket rör till det rejält

Alldeles nyss landade det en pressrelease från vägverket i medierna. Avsikten är att ”förtydliga reglerna kring varumärken och personliga registreringsskyltar”. Jag tycker inte man lyckas.

Ur texten:

– En person som heter Zlatan kan alltså få tillåtelse att ha en skylt med det namnet, trots att det är ett registrerat varumärke. ”HD” är visserligen ett varumärke, men det är också en beteckning som används i en mängd sammanhang. Ord som ”oasis” och ”toy” är – förutom att de är registrerade varumärken – också helt vanliga engelska ord.
– Om ett företag anser att en personlig skyltbeteckning som vi godkänt kan förväxlas med det egna varumärket bör man kontakta oss, säger Birger Höök, chef på Trafikregistret. Rör det sig om ett varumärkesintrång, så kommer vi naturligtvis att återkalla skyltarna och betala tillbaka de 6 000 kronor som kunden betalat.

Går det här att tolka på något annat sätt än att rent godtycke gäller?
Man godkänner inte varumärken på skyltar om de inte samtidigt råkar vara ett eget namn eller vedertaget ord. Då är det ok, men bara om inte någon klagar - för då kan de kanske komma att dras tillbaka. OK?

Update: En sak slog mig just. Det finns enligt uppgift drygt 12.000 skyltar ute. Stora företag kan ha tusentals varumärken registrerade. Sökfunktionen på vv.se är inte blixtsnabb (och funkar inte alls på mac). Här finns ett problem. Jag ska ringa Daniel, ansvarig handledare på vv, och se om jag kan få ut ”Hela listan”. Den borde ju vara offentlig handling?
Återstår frågan hur företagen ska hantera den löpande bevakningen. Ska vv börja publicera ”veckans skyltar”?

Vägverkets röra i den här frågan belyser precis den problematik som jag ville få fram. Tack för det vägverket, mer om den diskussionen så småningom.

En annan intressant fråga som helt otippat har seglat upp gäller hur myndigheter ska kunna backa på fattade beslut i sådana här frågor. Det är inte så enkelt som vägverket vill påskina och det kommer de att upptäcka när mitt svar snart kommer. Det är en bisak för mig, men det är viktigt för juristerna - och ”gynnande förvaltningsbeslut” är alldeles uppenbart ingenting man viftar bort.

För övrigt, idag dök storyn upp i Aftonbladet och då märker man vilket genomslag de har. Många som hört av sig. Tyvärr är inte kvaliteten så god, och då är det tur att sådana reportrar som web-ola på hd.se finns. Bra näsa där!

Andra bloggar om: brand, google, googleskylten, licens plates, vanity plates, varumärke, vägverket

[basic info in english] [första inlägget] [the images at flickr]

Brevet från Google

[basic info in english] [första inlägget] [the images at flickr]
Här nedan är det dokument som Google hastade iväg till Vägverket - sannolikt redan i helgen (all pappersdokumentation här). Facinerande tråkig ton, till och med mätt med juridiska mått har jag fått höra. Vi har nu på oss till den 21/8 att inkomma med yttrande till Vägverket, men det kommer att gå mycket snabbare än så. Pratade precis med en av de jurister som pro bono gräver i saken och det ser riktigt bra ut.


Har också skickat ett nytt mail till Maria Göth på Google med lite kreativa förslag, men inte fått något svar. Jaja.

Web-ola på hd.se har grävt vidare, baserat på lite skyltar jag tipsade om. SNOOPY, ELVIS, NK, AIK och många fler är ju hyfsat välbekanta varumärke. Men mest fascinerande är uttalandet från Vägverket i en tidigare artikel där man säger ”Det troliga är att Disney har gett sitt tillstånd”. Yeah right ;)

Andra bloggar om: brand, google, googleskylten, licens plates, vanity plates, varumärke, vägverket

GOOGLE-skyltarna, och numera också DISNEY-skyltarna

[basic info in english] [första inlägget] [the images at flickr]

Det har hänt en del, kan man väl lugnt säga. Mitt i vad som egentligen är semester (med en hel del smygjobb) har det blivit oväntat mycket Google-pyssel. Det kommer mer strukturerad info inom kort, då jag fått brev från vägverket och hunnit scanna in det. Men så här är läget i korthet just nu:

• Att branschmedier, ffa Dagens Media, skulle gilla storyn misstänkte jag, men trodde aldrig att det skulle bli sådant drag i konventionella medier. Expressen var först ut, och sedan rullade det på. Bästa knäcket gjorde webb-ola på hd.se. Morgonpiggast var Radio Malmöhus (ursäkta ful-länken, men det är inte lätt att länka in på SR alltid). Roligaste rubben svarade e24.se för. Det gäller att inte tappa bort varumärkesfrågan i allt det här.
  
• Kontakt är etablerad med Vägverket där ansvarig handläggare på min fråga ”no hard feelings?” låter hälsa att ”på Vägverket är vi inte sura”. Skön stil. Imorgon hoppas jag få deras formella skrivelse om återkallandet som jag ska besvara.
  
• Kontakt är också etablerad med svenska Google. Så snart jag såg Maria Göth uttala sig i medierna skickade jag ett mail till henne och tyckte att vi borde prata. Svaret dröjde och idag skickade jag ett SMS. Då ringde hon tillbaka och sa bland annat ”ja, det verkar ju kanske lite fånigt att ignorera dig i evighet”. Maria berättade också att Google egentligen inte var intresserade av skylten - ”vi har cyklar som det står Google på” - men att man inte kunde tänka sig att jag skulle få behålla den. Maria var pigg och trevlig att prata med, men jag fick uppfattningen att de inte funderat över det här alls. De (Maria?) reagerar med ryggmärgen och kör på enligt formulär 1A. Skulle ni inte vara lite annorlunda på det där företaget?
  

Mest imponerad är jag över hur många som hört av sig med erbjudande att hjälpa mig. Från att inledningsvis ha tänkt mig att låta det vara nog med det här så inser jag nu att det förtjänar att gå ett varv till. Så det kommer att bli ett bra svar till Vägverket. Och det är fortfarande inte riktat mot Google eller vägverket specifikt - det är principen som ska provas. Mer om det juridiska läget kommer också inom kort.

Ett intressant tips som kom in handlar om hur många personliga skyltar det finns på vägarna som verkar verkar tveksamma om man ska följa vägverkets ”regler”. Kolla gärna på Vägverkets tjänst för fordonsfråga och klura på hur troligt det är att gamle Walt lever, bor i Jönköping och har regat DISNEY. Man kan också fundera över vad SJ tycker om att en Stefan Johansson snyltar (inte mitt ordval) på deras varumärke. Han kanske tvingas byta namn. Jag har över 40 skyltar på listan, men tar gärna emot fler. Hör av dig, även om det är dina egna. Stalltipset är att du kommer att få behålla dem.

Tack till Roland Stregfelt för den fina bilden. Visst ser man hur glad jag är för mina skyltar.

Andra bloggar om: brand, disney, google, googleskylten, licens plates, vanity plates, varumärke, vägverket

About the Google plates

Just a short note in english, since the story seems to be all over...
[orginal post in swedish] [the images at flickr]

1. I have nothing against Google at all, in fact I'm a big fan (I would never put MSOFT on my car;). So this is not an attack in any way on Google.

2. The ”vanity plates” with GOOGLE on them are, of course, a tongue-in-cheek kind of fun thing - but I don't think it's such a big deal. I am not all that impressed, and I really don't expect anyone else to be either. So don't flame me, please.

3. I wanted to prove a point about brands and the difficult tasks in trying to protect them, old style. We need to rethink brand strategies (very mush so in the business I come from - ”old media”) - and make sure we focus on building rather than protecting. More on that below.

4. I choose GOOGLE for my license plate because it is one of the worlds highest valued brands and everybody knows about them. Also I am sure I can in no way cause them any damage, their brand is way to strong. It was a safe ”target”.

5. I do not think I have done anything wrong - the ones who made this possible was the swedish Vägverket (Swedish road authorities). If you think this is a bad thing, blame them.

Here's a little text I wrote last night to try and explain a little bit about the affair.

The idea came from the fact that we live in a world where we keep talking about the increasing importance of brands - but it is getting ever so much harder to protect them. I want ”my” business, the traditional media companies, to realize that we have to work harder with BUILDING the brand and stop trying to protect it - simply because it's impossible. The channels are too many, the users to creative and idea of fair use puts everyone in the driving seat - guided only by their own moral and ethics. We cant fight it, so we must face it, live with it, and deal with it. (and as you can see, there are strong parallels to the copyright-issue, where I also "fight" for a different approach)

By picking one of the hardest brands in the world I wanted to prove that no one is ”safe”, but I also picked Google because I'm convinced that my little show can in no way harm Google. They have done their lesson of building the brand, so there is absolutely no damage done to them by this.

The cost is 6.000SEK for ten years. Thats $872, or less then a hundred bucks a year.

And there are more proof of concepts to come, I hope.

And then some links:
Blogoscoped: Joakim’s Google License Plate
Digital lifestyle: Google Car License Plate: Sweden
Patrik Fältström: Vanity plates with GOOGLE on them
Digg: Pirated Google License plates

(I should give you more, but I'm actually on vacation in sunny Göteborg. the Rolling Stones but up a decent show last night).

Andra bloggar om: brand, google, googleskylten, licens plates, vanity plates, varumärke, vägverket

Google: Köpt av mig i tio år för 6.000:-

[in english] [Läs mer om vilket hallaballo det blev]
Ett av världens högst värderade varumärke, GOOGLE, sitter nu som nummerplåt på min bil. Är det inte märkligt att vägverket inte har något som helst seriöst och juridiskt bindande i sina regler för personlig skylt som hindrade mig? Eller att de inte följer upp den klent formulerade regel som finns om produkt- och företagsnamn. Nu kommer jag alltså att kunna köra omkring i tio år och snylta på Googles renommé. Å andra sidan, jag kanske ska skicka en faktura till dem för på ”nytt reklamformat” (adPlate eller plateSense?)

Ska man vara lite mer seriös - och det ska jag ju vara i den här bloggen - så är det här bara ett exempel av många på hur lite koll vi egentligen har i varumärkesfrågor. Det skrivs spaltkilometer böcker, det finns hela konferenser som handlar om varumärkets betydelse och de mest välavlönade konsulterna av idag finns sannolikt på det här området. Ändå, i så många sammanhang hinner varken regelverk eller tanke med. Det lär jag återkomma till...

Update: nu är skyltarna på plats, och bilderna ligger på flickr


För övrigt, har inte skrivit så mycket senaste månaden. Lite semester spelar in, men mest handlar det om att jag laddar upp i ladorna för det som komma skall. Den 1/9 går äntligen starten på riktigt för utvecklingsbolaget, och fram tills dess är det sjukt mycket att stå i.

Andra bloggar om: brand, google, googleskylten, licens plates, utvecklingsbolaget, vanity plates, varumärke, vägverket